理想突然召回大批汽车，MEGA爆燃内幕曝光

及时止损。

理想召回万辆事故车同批次理想MEGA

理想MEGA起火爆燃事件过去一周之后，理想这边终于有了新动向。

10月31日，理想汽车对事故发生进行了道歉，并且发布公告称，自2025年11月7日起，将召回生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车，共计11411辆。

图源：财联社

根据理想汽车的公告，本次召回范围内的车辆，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，致使车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。

值得一提的是，此次召回的车辆与10月23日起火爆燃的是同一批次的理想MEGA。

消息一出，迅速引发了大众的质疑和讨论。有网友提出疑惑：“所以之前那辆车起火就是这个原因吗？”

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但这只是大众的猜测。理想汽车表示，对于此前的理想MEGA起火爆燃的原因，目前还无法形成最终的技术结论。

理想这样的说法，显然无法平息大众的猜疑。更何况此前，理想汽车和事故车主的表述还存在出入。

10月23日，一辆理想MEGA在上海街道行驶时，车底突然冒出火花，10秒内发生连续爆炸并燃起大火，整车迅速烧毁仅剩空架。

幸运的是，两名驾乘人员及时逃生，没有造成伤亡。 事情发生后，相关话题迅速冲上热搜。理想方面出来回应，表示：事故发生时，车门顺利打开，驾驶员和全体乘客全部安全离车，已派专人配合消防调查。

可理想的这一回应，与车主的表述产生了矛盾。根据车主的描述，当时后排车门无法立即开启，车主最终从副驾逃生的。

在大众等候事故调查结果的时候，互联网上开始流传一张聊天截图。聊天截图透露的信息表示，这辆起火的理想MEGA在事故当天下午被报了检修码，并且要求送检，但车主并没有及时送检。同时，信息透露者还表示这辆车的电池肯定是被磕碰过的。

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但这一言论瞬间被车主本人打脸。车主发布律师函驳斥了“电池磕碰”“故障未检修”等网传谣言。

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后车记录仪显示，这辆理想MEGA起火前并没有发生过任何碰撞或底盘磕碰。因此，关于起火源的讨论，大众自然就将焦点放在了电池上。

这也是这次事故的核心争议点。车辆在无碰撞情况下急速自燃，并且迅速烧成空架，这让消费者不得不产生担忧。

此前，理想在推广MEGA时，将搭载的宁德时代麒麟5C电池作为核心卖点进行了大量宣传，包括超快充电能力和高标安全设计。

如果理想MEGA的起火事件最终被证实与电池系统直接相关，这对理想汽车来说会是一个比较严峻的挑战。

高调的宣传和现实之间的落差，必然会损害理想在消费者心中的品牌信誉和形象，这对理想的未来发展无疑是一次巨大的冲击。

不过到目前为止，我们依旧无法对这场事故的原因下定论。只是此时理想对于同批次理想车辆的召回和检修原因，让大家的心又再次悬了起来。

理想汽车对质疑的回应

除了对事故进行道歉，表示要进行车辆召回之外，理想汽车还对网友的问题进行了回应。

首先 是汽车的迅速爆燃。根据网上流传的事故现场的视频，事故车辆从冒烟到起火爆燃只有几秒钟事件。

为什么起火这么快？这是大众除了起火原因之外的另一个核心关注点。

根据国家标准，电池热失控后应提供 至少5分钟的逃生预警时间。但此次事故中从冒烟到爆燃仅10秒左右，远低于国标要求，这也引发了公众对电池安全设计的质疑。

有网友表示，起火可以理解，但是火势蔓延这么快的原因是什么呢？如果是满员的状态，大家的安全又如何得到保障呢？

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对此，理想汽车回应称，在事故四个多小时前，云端的预警系统就已经收到 了相关告警提示，工作人员也第一时间与车主和驾驶员取得联系。但由于经验不足，工作人员没有在第一时间采取解决措施。

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除此之外，对于大众关心的车门问题，理想汽车也给予了回应。其表示在事故发生后，整车自动解锁。同时理想汽车前后排均配备机械式应急手刹，完全保障车内人员在极端情况下可以解锁开门离开车辆。

理想汽车对网友的一些核心问题，都精准地进行了把握和回答。有网友认为，理想能够主动道歉，并且承担起相应的责任，是企业负责任的表现；不过也有人并不为理想的回应买账，甚至觉得是理想并没有做好自己的本分，才导致了事故的发生。

图源：微博

关于这起事故的讨论依然在继续。不过最让大众关注的依旧是起火的原因，以及电池是否真的存在问题。我们也将持续关注后续进展。

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