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自我创新让中国车企赢得海外市场

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全球最大的汽车运输船运营商表示,随着中国竞争对手迈入扩张与创新的新阶段,欧洲汽车制造商的全球市场份额正迅速下滑。

据报道,艾睿铂公司的数据显示,去年,中国乘用车出口量同比增长23%,达到640万辆,比位居第二的日本高出50%以上。该公司预计,借助新兴市场的增长动力,到2030年,中国汽车制造商在全球汽车市场所占份额将上升至30%。

施密特汽车研究所的数据显示,比亚迪、奇瑞以及上汽集团等中国汽车品牌在西欧市场快速扩张。今年前9个月,这些品牌在当地新车销量中的占比已从去年同期的3.2%上升至5.7%。而在这9个月里,中国品牌在欧洲纯电动汽车市场的销量占比更是超过10%。

报道称,从历史来看,瓦勒纽斯-威廉森公司曾长期受益于西方车企向中国出口产品的运输需求。但如今,这家为车企提供船舶运位的企业,正寻求助力中国新兴汽车品牌拓展海外市场,以获取更多收入。

作为全球规模最大、增长最快的电动汽车制造商,比亚迪打造了一支由8艘船组成的运输船队,用于全球范围内的汽车运输。此外,比亚迪还在巴西、匈牙利、印度尼西亚、泰国、土耳其和乌兹别克斯坦设有工厂。

克里斯托弗森表示,他认为比亚迪或其他客户不会成为瓦勒纽斯-威廉森公司的竞争对手,但他预计该公司将面临来自中远海运等中国航运巨头的竞争。

(来源:财汇通)
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