乌尉天山胜利隧道进口端左洞开挖突破七公里

　　 日前，本网记者从中国交通建设集团（下称“中国交建”）乌尉项目土建五标项目部了解到，天山胜利隧道进口端左洞已累计掘进7022米，完成总体任务占比63.8%，单洞胜利突破7公里大关，进入全新的建设里程。

　　G0711线乌尉高速公路是推动“一带一路”核心区交通枢纽中心建设的重要节点项目，打通南北疆交通屏障的战略通道， 对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发，促进新疆经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。

　　天山胜利隧道是乌尉高速的“咽喉”工程，全长22.13公里，是世界在建最长高速公路隧道，其穿越天山，是连通南北疆的关口，也是乌尉高速公路能否按时通车的关键工程。该隧道具有一长二深五高二新的特点，即隧道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、应用设备新。它是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。

　　据介绍，中国交建乌尉项目土建五标负责隧道进口端建设任务，隧道总体施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进，中导洞为服务隧道采用两台TBM硬岩掘进机从进出口两端对进挖掘，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。据悉，该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。目前，天山胜利隧道进口端除左主洞已完成洞身开挖突破7公里外，右洞开挖已达6798米，完成比例达61.8%，虽然天山胜利隧道施工区域已整体进入冬季，但建设者们已做足了冬季施工的准备，确保特长隧道施工顺利进行。

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