福建大卖冲刺 IPO，中国汽配跨境第一股要来了

1.冲击上市

跨境电商还在卷服饰、卷3C时，有一个赛道早已悄悄跑出巨头，它不打价格战、鲜有人关注，却能连年高增长、利润丰厚，它就是汽车配件出海。

近期，深交所披露信息显示，扬腾创新（福建）信息科技股份有限公司（后文简称“扬腾创新”）创业板IPO已进入“已问询”阶段，拟募资8.02亿元，由中金公司保荐。

这家低调的福建企业，无疑是当前中国汽配跨境卖家的绝对龙头。

据公开数据显示，2023年至2025年，扬腾创新营收分别为17.62 亿、32.71 亿、44.40 亿元，营业收入年均复合增速58.73%；扣非净利润分别为1.31 亿、2.90 亿、3.46 亿元，年均复合增速62.73%，增长质量极高。

近几年营收情况 图源：招股书

详细来看，扬腾创新主营汽车后市场维修养护配件，核心品牌A-Premium。在亚马逊美国、加拿大站点，这家店铺长期稳居全品类前列，并牢牢占据汽车配件垂直类第一的位置，多款产品拿下Best Seller、Amazon’s Choice，可以说是相当受欢迎的品牌。

从渠道上来看，第三方电商平台是企业核心营收来源。其中，亚马逊占比最高，近三年都超过六成，上一年亚马逊单平台销售额更是高达29.34 亿元。

亚马逊营收占比很高 图源：招股书

为降低对单一平台的依赖，扬腾创新也在不断拓展。2022 年四季度，扬腾创新上线了独立站A-Premium，从数据上看，近几年的收入占比也在稳步提升，品牌化路线成效初显。

需要注意的是，扬腾创新目前也有着一些不可忽视的问题，那就是对单一市场高度依赖——报告期内，公司超95% 收入来自北美与欧洲。倘若当地政策、关税、平台规则变动，会带来较大影响。

北美欧洲占比高 图源：招股书

2.全球汽配赛道爆发

不得不说，汽车后市场的风口才刚刚开启。

Mordor Intelligence 数据显示，2025 年全球汽车零部件市场规模将达1115.3亿美元，预计 2030 年增至1401.2 亿美元，年复合增速4.67%。麦肯锡更是预测，2030 年全球汽配售后市场规模将突破1.3 万亿美元。

全球汽配市场需求不断上涨 图源：McKinsey

其中，北美占全球约四分之一份额，因为该地区汽车保有量大、车龄偏高，维修替换需求极为旺盛；而中国则是全球最大汽配出口国，因为我们供应链完整、成本可控、品质稳定，且能够实现高效交付。

在巨大的市场潜力面前，扬腾创新不是成功的个例。

今年1月，总部位于重庆的亚马逊汽配大卖国贵科技，向北交所递交IPO 申请获受理。据了解，国贵科技计划募集资金4.56亿元，用来加码智能制造、品牌营销推广等。

重庆大卖冲刺北交所 图源：bseinfo.net

另外，道通科技、途易集团、凌越等玩家，也纷纷在汽配出海赛道占据头部位置，成为全球汽配市场众不可或缺的重要力量。

可以预见的是，随着全球汽车保有量持续上升、车龄不断增加，汽配售后需求将长期旺盛，而对中国卖家而言，这是一条少有人卷、高毛利、长周期的黄金赛道。

中国汽配出海，才刚刚开始它的黄金时代。

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