又有货代疑似暴雷，上百条货柜被困，卖家损失惨重

1.货代被堵门

临近年末，本是跨境卖家冲业绩、清库存的关键节点，跨境物流圈却接连曝出负面事件。

近日，一则墨西哥货代被货主堵门拉横幅的消息，在货代圈引发广泛讨论。有消息爆料，有多名货主聚集在该货代办公地点，打出措辞激烈的横幅，直指其为“行业毒瘤”“无良服务商”“专坑货主”，控诉其存在“强行扣货、敲诈勒索、毫无商业底线”等行为。

一墨西哥货代被拉横幅 图源：大货代

这场纠纷折射出跨境物流行业的诸多隐忧，但目前并没有明确事件的前因后果，流传着很多种说法和猜测。

从货主方的表述来看，此次冲突的核心是“收了货却迟迟发不出去”。货主们表示，该货代在揽货时态度强势，曾吹嘘自己人脉深厚，并扬言“所有途经墨西哥及美墨线路的货物，都要经过他的渠道”。

基于这份信任，不少货主将货物交由其处理，但现在有上百条货柜被滞留，始终无法交付到指定地点。

但货代同行那边却传出不同说法，称纠纷根源在于“货主拖欠尾款”。按照行业惯例，双方签订合作合同后，货主需按约定支付费用，如果货主拒不履约，货代有权扣留货物以保障自身合法权益。

此外还有人说可能是物流时效严重不达标，货主才拖着不想付，而货代担心收不到款，就要先付再派，双方僵持不下才激化矛盾。但无论是哪种原因，目前的状况都并不是我们想看到的。

事实上，墨西哥线货代暴雷并非孤例，当地复杂的市场环境本就让物流风险居高不下。就在上个月，已有跨境卖家爆料，一家深圳本土的墨西哥专线货代突发状况，上百条货柜被长期滞留在墨西哥港口，波及众多卖家及同行。

卖家拉横幅维权 图源：小红书

这家货代有一个巨大的优势，就是报价明显低于市场平均水平，因此也吸引了不少对成本敏感的卖家。

但货物发出后物流状态却迟迟不更新，无论卖家如何追问，货代都只是含糊其辞。直到合同约定的90天清关期限届满，该货代还在拖延清货进度，因此也有卖家选择了报警处理，闹得不可开交。

卖家报案 图源：小红书

2.乱象频发

货代作为跨境物流链条的核心环节，其稳定性直接关系到卖家的资金与货物安全，重要性不言而喻。但近期物流圈的暴雷潮，早已不止局限于墨西哥线

前几日就有卖家在社交平台发声，表示其通过深圳某货代公司欧*通寄送的欧洲空派货物，出现了长达54天未提取的异常情况，怀疑对方已经暴雷。这一“预警帖”也在跨境圈掀起了轩然大波。

卖家反馈深圳货代欧*通疑似暴雷 图源：小红书

从该卖家公开的物流记录来看，据发帖人晒出的物流截图显示，货物于2025年11月5日入库，次日发出，11月下旬完成清关并移交末端派送后，物流轨迹便彻底中断，后续虽调整为联邦快递派送，但始终没有提取扫描记录。

卖家在这个过程中多次联系欧*通客服，但对方仅以“将核实”作为反馈，既不说明延误原因，也不提供解决方案。而在该社交媒体的评论区中，也有不少卖家留言表示遭遇了同样问题，意味着该货代的物流服务极有可能的确出现了重大异常。

回过头来看，2025年跨境物流圈的暴雷时间可以说是集中爆发。据不完全统计，全年此类事件已达30多起，涉案金额累计超10亿人民币。从深圳某USPS号商疑似邮资欺诈10亿，到有几十年历史的南洋国际物流资金链断裂破产，再到深圳跨境好*平台老板失联，卷走卖家2.3亿元款项……无论是老牌企业还是新兴平台，都未能逃过暴雷魔咒。

某USPS号商暴雷卖家拉横幅维权 图源：DNY123

对跨境卖家来说，物流是经营的生命线，一旦遭遇货代暴雷，货物和款项都可能面临损失，维权过程往往耗时耗力。

而面对混乱的物流市场，卖家需做好多重防护，例如优先选择资质齐全、口碑良好的货代；合作前仔细核查合同条款，明确双方权责及赔付机制；不将所有货物交由单一货代，降低集中暴雷的风险等。倘若发现物流异常，也要及时留存证据，必要时通过法律途径维护自身权益。

董宇辉惨遭打假，事情越闹越大
• 快手猛攻本地生活，行业战火升级1天前