哪吒CEO张勇分享AEB观点：想要做好确实很难
金融科技 2023-11-12 zkjfda55
11月5日消息，日前，国内车圈两位大佬的公开“互怼”，使得整个行业都变得热闹异常。
今天上午，哪吒汽车CEO张勇在其个人微博也针对此事发表观点称：我们现在ADC、J3、ME三个平台的AEB已经交付，启动速度已经能做到100公里/小时，稳定刹停50+，场地测试有数据的是80公里/小时，得分98%左右。
随后，张勇又补充道：目前，AEB场景的复杂性太高，各种场景下的功能表现会不一致，比如天气、雨量、阳光、速度、障碍物大小……要做好确实是难度A很高，需要极大里程和样本量的测试。
虽然TDA4现在场地测试水平能达到五星加，但还存在大里程误检不达标的情况，还需要打磨。
作为主动安全功能之一，AEB越来越成为很多新车的标配，目前行业比较先进的AEB成绩是60km/h。也就是以60km/h速度行驶时，检测到前方有静止物体时，AEB能主动让汽车在撞上物体前刹停。
此前，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾发文介绍了有关AEB的相关功能。
他表示“AEB是汽车自动紧急制动系统，是辅助刹车的电子系统，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。”
The End
免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。
相关阅读
- 双11的“AI分水岭”：噱头散去，真正的重构才刚刚开始
- vivo 立式无线充电器 2 发售：双线圈 50W 快充，首发价 439 元
- 171.4万户市场主体，长沙何以“赢商”？
- 首发Android 14！新一代安卓“皇太子”谷歌Pixel 8/Pixel 8 Pro高清上手图赏
- 2023量利双增！九牧披甲“科技战略”一路跃进
- Deepseek-R1 等 AI 模型测试：英伟达 GB200 NVL72 性能较 HGX 200 提升 10 倍
- RoboChallenge测评：π0、π0.5领先，自变量WALL-OSS-Flow零成功率引关注
- 特斯拉 Cybercab 自动驾驶出租车遭质疑：双座设计不实用
- 卡萨帝冰箱：找准了融合厨居与融入生活的最佳尺度
- 18.98 万元起：纯电 MINI COOPER 上市，光束汽车国产 / 续航 456km
-
分类导航
-
-
最新文章
-
本栏文章
-
随机文章
-
友情链接
