速卖通杀入欧洲前三，硬刚亚马逊

1 前三里，中国平台占据两个席位

要看清一个市场谁在真正做主，不用听谁的声音大，看它的交易流向谁就够了。在最新公布的一份欧洲跨境电商榜单中，亚马逊排在第一，紧随其后的，是Temu和速卖通。两个中国平台，同时站到了这场跨境竞争的前排。

近日，欧洲跨境电商研究机构发布了第七版《欧洲跨境电商平台TOP100》报告。报告估算，2026年，这100家平台在欧洲的商品交易总额约为1758亿欧元，包含本土和跨境交易。其中，跨境交易额为1398亿欧元，占比达到79.5%。

近三年欧洲跨境平台TOP100交易总额 图源：Cross-Border Commerce Europe

按照报告预测，2027年，百强平台总GMV将增长约8%，达到1900亿欧元，折合人民币约1.4万亿元，跨境交易额则预计增长约10%，达到1540亿欧元，占比进一步升至约81%。

而榜单的前十排名与上一版相比，Temu保持第二，速卖通从第四升至第三，排到了eBay之前。

 榜单前十图源：Cross-Border Commerce Europe

不过，这份榜单衡量的，是平台跨境经营的综合表现。它将包括英国、瑞士和挪威在内的28个欧洲国家纳入评估，考察跨境销售、搜索表现、国家覆盖范围以及跨境访问量等指标，并结合商业模式、消费者服务和第三方卖家参与情况加权评分。

因此，前三排名不能直接解释为欧洲销售额前三，更不能换算成市场份额。它所呈现的，是Temu和速卖通在连接多国市场、吸引跨境用户和组织交易方面，已经具有较强的竞争力。

2 欧洲跨境下半场

榜单上的位置，背后是一笔笔具体的生意。价格能吸引消费者点进来，但商品多久送到、退货是否方便，也会影响下一次购买。Temu和速卖通在欧洲的投入，正沿着这些环节不断加深。

Temu在欧洲扩大的，已经不只是中国商家的销售渠道。欧洲本地卖家可以通过超过200项企业管理软件集成对接平台，并接入包括DHL、法国邮政在内的150多家配送服务商网络。当地企业由此可以借助Temu经营本国市场，也可以向其他国家销售。

Temu和DHL达成合作 图源：DHL

这意味着，平台一边连接中国供应链，一边吸纳欧洲本地供给，再通过当地配送网络完成交付。商品从哪里来、库存放在哪里、订单由谁送达，正在形成更多组合。

速卖通的变化则直接体现在收货速度上，它已在波兰五个省的部分商品上推出次日达，法国巴黎、西班牙马德里和巴塞罗那等地区也有类似服务。当地物流网络越完善，消费者下单后的等待就越短，平台也越有机会承接日常补货和临时采购需求。

速卖通开通次日达图源：Tabletowo

但欧洲本土对手同样在扩张，Allegro已经在捷克、斯洛伐克和匈牙利开设站点，支持商家将商品销售到多个市场。语言、物流和经营习惯带来的差异，需要所有平台逐一解决，并不存在天然畅通的泛欧生意。

此外，报告还提到了AI商品发现、社交电商、本地履约和合规四项变化。落到卖家经营上，它们分别影响商品能否被找到、消费者为什么下单、订单如何交付，以及生意能否持续开展。

AI参与商品搜索和比较后，准确的参数、价格、库存及评价信息更有价值。短视频和创作者内容则提供了搜索之外的获客方式，卖家需要把产品放进当地消费者熟悉的使用场景。配送提速要求更好的库存安排，但是否备货到海外仓，仍要结合销量、仓租和退货成本判断。

欧洲电商四大趋势跨境黑马制图

平台进入前三，并不意味着卖家入驻之后就能轻松赚钱。多一个渠道，就多一份获取订单的机会，也多了运营、库存和资金分配的考验。选择适合产品的平台，先在一个市场验证利润，再扩大投入，比只盯着榜单铺货更有意义。

中国平台冲到欧洲前三，是中国出海从卖家做到平台方的一个注脚。但也要清醒，亚马逊仍稳坐第一，本土平台在本国市场依然强势，这份榜单证明的是机会而非终局。

对普通跨境卖家而言，这份榜单最实在的启示是，主场的平台多了，跟着中国平台走，把本地履约和内容合规做扎实，比单纯在红海里压价更能站得稳。

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