赛道火热 付费会员店拼价又拼质

　　十年前，很难想象仓储式付费会员店这个“舶来品”能在国内火起来。如今，仓储式付费会员店已成为当前众多商超品牌押宝的赛道。

消费者在山姆会员商店(浦东北蔡)购物。(图片由CNSPHOTO提供)

　　会员店赛道前有老牌会员店品牌山姆、开市客，后有盒马、华联、大润发、fudi等新玩家。付费会员店市场版图应该是什么样，如今已端倪渐显。

　　早在1996年，沃尔玛旗下的山姆会员商店就在深圳开出了全国首店。随后，万客隆、麦德龙等先后进驻北京、广州和上海。但在最初的二十几年间，这些会员店并未掀起多大声浪。

　　2019年进入中国市场的开市客，让零售业看到了仓储式会员店的潜力。随后，国内零售企业开始纷纷入局会员店，掀起了一波开业风潮。

　　2020年10月1日，盒马X会员店开业。家乐福、永辉、华联等连锁超市以及fudi会员店等新品牌，也相继开出了会员制仓储店。

　　艾媒咨询数据显示，2022年我国仓储会员超市行业市场规模达335.0亿元，同比增长10.1%，预计2024年将达387.8亿元。

　　近年来，随着传统大卖场日渐式微，仓储付费会员店凭借着“会员”这一精准的客群筛选和SKU的高匹配度，取得了较好的业绩，成为不少传统实体商超眼中的“救命稻草”。面对激烈的市场竞争，国内零售企业并没有退缩，而是主动迎战，试图在会员店赛道上找到自己的道路。

　　盒马率先打响“第一枪”。盒马X会员店是进入国内仓储会员店赛道的第一个国产品牌，也被山姆看作在中国市场的唯一对手。相较于山姆和开市客，盒马X会员店给自己的定位，是“更懂中国人的会员店”，无论是在产品结构，还是会员服务方面都做了更贴近中国消费者习惯的设计。

　　除了盒马，麦德龙会员店的发展步伐也相对较快。麦德龙宣布全面转型会员店以来，不到两年时间已开出24家会员店。

　　为满足消费者不断升级的需求，fudi则以蔬果等生鲜商品为特色，通过产地直采模式，将中间流通过程缩短，在降低成本的同时提升运输效率，最终提供更高性价比、更具特色及新鲜值拉满的生鲜果蔬类产品。

　　仓储会员店赛道的热度居高不下，入局者也在不断增加。但值得注意的是，想要做好会员店并不容易。

　　目前业内普遍认为，强大的供应链和市场基础，是会员店比拼的关键所在。看似SKU不多的门店，实际上件件商品都是精挑细选，如何让有限的商品获得消费者的青睐，考验的是会员店的选品能力。

　　相较于传统商超，付费会员模式主要面向的是中产人群的消费升级，更加强调高性价比和差异化商品，最终市场回归到零售商业本质对于产品、服务、经营效率的竞争，会员制商家们不会一味追求资本补贴扶持争夺市场，而是不断适应线上销售的新市场。

　　付费会员模式的火热，得益于市场从需求型消费向品质型消费转型。不少业内人士认为，目前会员店模式已经完成了初期的市场培育，尤其在一二线城市形成了较为成熟的认知。与此同时，越来越多的商超品牌跻身会员店赛道，他们面对的中产群体存在互相重叠，这个赛道将逐步进入一个存量竞争的格局。但无论如何竞争，最终还是会回到零售上商业的本质——产品、服务和经营效率。

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