亚马逊的新对手出现了

一、大佬下场搞电商 

没想到，欧洲电商圈子这么拥挤，竟然还有人“偏向虎山行”。

这个人就是英国航空公司easyJet（易捷航空）的创始人Stelios。消息显示，近日，Stelios旗下easy品牌正式推出购物平台easyShop.com，正式进入英国、德国、法国等21个欧洲国家。

平台称，经过前期分批开放，已有数百家零售商在上面做生意。眼下黑色星期五和圣诞旺季临近，它还将邀请更多英国、欧洲及国际卖家入驻。

easyShop正式上线 图源：easy

值得一提的是，公告中，easy宣称要“挑战亚马逊的地位”，Stelios本人更是直言：“竞争对消费者和企业都有好处。如果每个人都觉得他们只有一个选择，市场就不会有进步。”

当然，Stelios有叫板的资本。

上世纪90年代，Stelios在美国接触到廉价航空的经营方式，果断创立了easyJet，用更便宜的机票杀入欧洲航空市场。经过多年发展，easyJet已经成为欧洲人熟悉的航空品牌。截至目前，这家上市公司的市值约为51亿英镑，折合人民币453亿元。

easyJet市值 图源：Google

航空生意做大后，Stelios把“easy”这个名字留在自己的easyGroup手中，再将它授权给酒店、巴士等不同业务使用。现在，购物网站也加入了这个品牌家族。

对一个刚上线的平台来说，这块橙色招牌至少能解决一道难题：让消费者在第一次看到easyShop时，不至于觉得它完全陌生。但认识easyJet的人，会不会顺手在easyShop买东西，还得看平台上有什么商品、价格是否合适，以及下单后的体验。

为了吸引商家，easyShop开出了一个颇有针对性的条件。按照平台介绍，它不囤货，也不销售自有品牌商品，平台上的产品都由入驻零售商提供。商家还可以通过一个账号，选择进入其开放的欧洲市场。

平台宣称不销售自有商品图源：easy

二、欧洲电商不缺对手

当然，Stelios敢一次把购物平台开到21个国家，靠的不只有easy品牌的名气。easyShop背后还有一家已经做过欧洲电商平台的合作方。

据官方披露，easyShop由电商技术公司OnCommerce运营。后者也是购物平台OnBuy背后的运营方，负责提供商品上架、订单处理和跨国销售所需的系统。

和OnBuy合作图源：easy

如此一来，easyGroup可以把更多精力放在品牌上，平台则借助OnCommerce已有的技术和卖家网络开展业务。

这套合作方式让easyShop省下了从头搭系统的时间，也赶上了欧洲人越来越习惯网购的时候。欧盟统计局数据显示，2025年，在过去一年使用过互联网的欧盟受访者中，78%曾在线购买商品或服务，高于2015年的62%。

不过，市场够大，竞争也够激烈。

easyShop想挑战的亚马逊，早已在欧洲积累了大量商家和消费者。

亚马逊披露，2025年有超过10万家欧盟中小企业在其平台销售，全年销售额合计超过400亿欧元。相比之下，easyShop目前公布的商家规模还是“数百家”，相形见绌。

亚马逊欧洲生意根深蒂固图源：亚马逊

而且，easyShop要面对的远不止亚马逊。

这些年，Temu、SHEIN和速卖通也让越来越多欧洲消费者习惯到中国平台找商品。欧洲央行今年4月的调查显示，欧元区受访者中，超过一半使用过中国电商平台；在希腊、葡萄牙和西班牙，这一比例超过70%。

这些平台已经用多年时间积累商品、用户和配送经验。easyShop同样想提供更多选择和划算的价格，接下来就得回答一个实际问题：消费者为什么要从常用的平台转过来？

“不与商家竞争”的承诺，或许能帮它先吸引一批卖家。但卖家最终关心的还是订单，消费者在意的则是价格、送货速度和出了问题能不能顺利退换。尤其是同时经营21个国家，各地语言、配送和售后要求不同，一套系统能让平台开门，日常服务仍要一单一单做好。

黑五和圣诞旺季很快就到。Stelios已经把easy的招牌挂进欧洲电商市场，接下来，easyShop能否让商家卖出货、让消费者买完还想回来，才是这次跨界真正要接受的考验。

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